"El otro estado de la Región. Informe
2006" es el título de un texto que puede venir como agua de mayo -y no me retracto del pertinente simil en estos lares-, a nivel informativo, a esta región y aún al público en general, que intuye en Murcia un espacio peculiar de la Europa del siglo XXI por varias razones: como territorio fronterizo muy significativo, económica, social, urbanística y ambientalmente hablando.
Se trata de un análisis muy plural, con un tono común: el de discursos frescos, libres de los intereses que están haciendo a esta región, paradójicamente, menos soportable. El mismo título nos indica que el amplio recorrido que se delinea pretende ofrecer la otra visión de la región que nunca aflora en los discursos oficiales, buscar la transparencia no cómplice.
El Foro ciudadano de la región de Murcia, promotor de plena garantía, cualificado por su amplia base y plausibles metas, es el promotor de estos estudios, que remiran a la región en múltiples direcciones, aunque todas ellas conexas: los movimientos demográficos, la educación, la salud, la juventud, el empleo y desempleo, la economía, el urbanismo, la investigación..., todo lo que hace de Murcia ahora mismo un territorio muy sui generis, aunque nadie niegue conexiones y similitudes en el estilo de hacer las cosas -demasiadas veces de malhacer las cosas- con otros territorios en países del primer mundo.
El índice del texto es suficientemente elocuente. Lo transcribo a continuación:
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ÍNDICE
Presentación
Antonio Campillo
Capítulo 1
“De campesino a ciudadano”: la difícil penetración de la ciudadanía activa en la sociedad murciana
María Teresa Pérez Picazo
1. Una sociedad joven y un proceso ralentizado de ocupación del espacio
2. Una articulación del espacio a partir del gran municipio y una escasa presencia de las instancias de poder intermedias
3. Un contexto ambiental duro y frágil, marcado por la indigencia hídrica
4. El predominio de una sociedad de dominante rural controlada por sucesivas oligarquías urbanas de diferentes orígenes
5. Conclusión
6. Bibliografía
Capítulo 2
Distribución de la renta, discriminación laboral y pobreza en la Región de Murcia
Luis A. Bermejo, Antonio Losa Carmona, Manuel Pérez Muñoz y Manuel Tovar Arce
1. Estructura y distribución de la renta
1.1. Crecimiento económico regional 2000-2005
1.2. Distribución del producto total
1.3. A modo de resumen
2. La discriminación laboral
2.1. La población activa
2.2. El empleo
2.3. El desempleo
2.4. Los salarios
3. Desigualdad y pobreza
3.1. La desigualdad en la distribución del ingreso total per cápita del hogar
3.2. Incidencia de la pobreza en la Región de Murcia
4. Conclusiones
Capítulo 3
De cómo vive y trabaja “la otra mitad”: flujos de inmigración y modernización regional
Andrés Pedreño, Manolo Lario, Miguel Poveda y Francisco Torres
1. Los flujos migratorios y su evolución: los nuevos braceros de la modernización regional
2. La siniestrabilidad laboral en “la otra mitad”: un indicador de los “costes sociales” de la modernización
3. Tras el último proceso de regularización: la realidad estructural de la inmigración indocumentada
4. La construcción mediática de las relaciones de convivencia con “la otra mitad”
5. A modo de conclusión
Capítulo 4
Urbanismo, vivienda y transporte en la Región de Murcia
Carlos Felipe Iracheta
1.Urbanismo
1.1. Introducción
1.2. La situación del planeamiento. Tendencias
1.3. Planificación territorial
1.3.1. Mar Menor
1.3.2. Directrices de Portmán
1.3.3. Directrices del Suelo Industrial
1.3.4. Directrices del Litoral
1.4. Planificación urbana y planes de ordenación
1.5. Urbanismo y medio ambiente
1.6. Urbanismo y vivienda
2. Vivienda
2.1. Consideraciones generales. Tendencias
2.2. La vivienda de protección pública
2.3. La vivienda libre
2.4. El sector turístico y la segunda residencia
2.5. La rehabilitación de viviendas
2.6. Conclusiones y propuestas
3. Transporte
3.1. Consideraciones generales
3.2. Movilidad y modos de transporte
3.3. Infraestructuras del transporte
3.3.1. Carreteras
3.3.1.1. La red estatal
3.3.1.2. La red autonómica
3.3.2. Red ferroviaria
3.3.3. Aeropuertos
Capítulo 5
Situación actual del agua, el medio ambiente y la energía en la Región de Murcia
Miguel Ángel Esteve, Julia Martínez y Mariano Alarcón,
con la colaboración de Isabel Baños, Pedro Baños y Francisca Baraza
1. El contexto actual del agua en la Región de Murcia
2. Implicaciones ambientales de la actual expansión urbano-turística
3. Evolución reciente de los espacios naturales en la Región de Murcia
4. Cambios de uso, huella ecológica y sostenibilidad ambiental en la Región de Murcia
5. El contexto energético en la Región de Murcia
5.1. La demanda energética (consumo)
5.2. Abastecimiento de energía
5.2.1. Generación convencional de energía
5.2.2. Energías renovables y cogeneración
5.3. Propuestas para una mejora energética
6. Referencias
Capítulo 6
La salud en la Región de Murcia
Pedro Marset Campos
1. Introducción
2. Situación de salud de la población
2.1. Mortalidad
2.1.1. Mortalidad infantil
2.1.2. Mortalidad general y grandes mortalidades
2.1.3. Mortalidad por tumores
2.1.4. Mortalidad por otras causas médicas
2.1.5. Mortalidad por causas no médicas
2.1.6. Las consecuencias de la mortalidad en Murcia: los años potenciales de vida perdidos
2.2. Morbilidad
3. Condiciones de vida de la población
2. Uso de los recursos sanitarios
3. Grado de cumplimiento del Plan de Salud 2003-2007
4. Es necesaria la participación de la población
5. Bibliografía
Capítulo 7
El Sistema de Servicios Sociales de la Región de Murcia: un modelo basado en la desregulación y el asistencialismo
Comisión de Servicios Sociales del Foro Ciudadano
1. Organización de los Servicios Sociales en la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia
1.1. Desarrollo legislativo de los Servicios Sociales
1.2. El Sistema de Servicios Sociales de la Región de Murcia
1.3. El Instituto Murciano de Acción Social (IMAS)
2. Los Servicios Sociales en las Entidades Locales de la Región de Murcia
3. La atención a la dependencia en los Servicios Sociales de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia
3.1. Algunos aspectos genéricos sobre la atención a la dependencia en España y en la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia
3.2. La situación de la atención a la dependencia en los Servicios Sociales de la Región de Murcia
4. La atención a la infancia y adolescencia en la Región de Murcia
5. La población en exclusión en la Región de Murcia
6. Propuestas
Capítulo 8
La cuestión de la igualdad entre mujeres y hombres en la Región de Murcia
Comisión 8 de Marzo
1. Introducción
2. Nuestro punto de partida
3. Población
4. Empleo
5. Educación y profesión
6. Las mujeres y la salud
6.1. Problemas de salud alrededor de la atención materno-infantil
6.2. Efectos de la educación sexista en la salud infanto-juvenil
6.3. Efecto sobre la salud del trabajo productivo y reproductivo
6.4. Efectos de la edad sobre la salud de las mujeres: las mayores
6.5. Desigualdades de género en el acceso al sistema sanitario
7. Violencias contra las mujeres
8. Las mujeres inmigrantes
9. Prostitución
10. Las mujeres en la política murciana
10.1. Mujeres y democracia paritaria
10.2. Mujeres y representación política. El sistema de cuotas
10.3. Mujeres y representación política en la Región de Murcia
11. Conclusiones
Capítulo 9
Juventud en la Región de Murcia: de las incertidumbres a las nuevas biografías
Patricio Hernández, Gabriel Navarro y Francisco Manuel Reverte
1. Visiones y versiones de la juventud en España
1.1. ¿Inmaduros, irresponsables e indiferentes?
1.2. El nuevo “envejecimiento de la juventud”
1.3. Entre la pluralización y la diferenciación social
1.4. Individualización: las nuevas biografías
2. La población joven en la Región
3. Algunos rasgos de las ocupaciones de los jóvenes
3.1. La ocupación del ocio y el tiempo libre
3.2. Dudas ante las conductas de riesgo
4. Entre la sociedad de la información y la sociedad de consumo
5. La participación social de los jóvenes
6. Las oportunidades de desigualdad
6.1. Diferencias de género
6.2. Violencia juvenil
7. Nuevos actores y escenarios: los jóvenes inmigrantes y la familia
7.1. Los jóvenes inmigrantes
7.2. El entorno de la familia
8. Retos para la emancipación juvenil: el empleo y la vivienda
8.1. El empleo
8.2. La vivienda
9. Las políticas públicas de juventud
9.1. El contexto europeo
9.2. El ámbito nacional
9.3. El papel de la Comunidad Autónoma murciana
9.4. Los ayuntamientos
10. Conclusiones y propuestas para el debate y la acción
Capítulo 10
El retroceso del sistema educativo murciano
José Hernández Franco, Teresa Salinas García y Óscar Urralburu Arza
1. Introducción
2. La formación de la población joven
2.1. La escolarización
2.1.1. Su número y alcance
2.1.2. Las condiciones de la escolarización
2.2. La eficacia del sistema educativo
2.2.1. La tasa de idoneidad
2.2.2. Alumnado que completa la educación primaria a las 12 años
2.2.3. Alumnado que promociona en la ESO
2.2.4. La tasa bruta de graduados
2.2.5. El abandono educativo temprano en las distintas redes educativas y su relación con el mercado de trabajo
3. El capital humano
3.1. Los años medios de estudio de la población
3.2. Nivel de estudios de la población adulta
3.3. La formación continua
3.4. Las desigualdades en dotación de capital humano
4. La formación y el empleo: un desajuste anunciado
4.1. El uso del capital humano
4.2. Las tasas de actividad según la formación
5. Algunas conclusiones
6. Algunas propuestas
7. Fuentes
Capítulo 11
Universidades e investigación en la Región de Murcia
Francisco Balibrea Gallego, Juan Pablo Fernández Trujillo y Cecilia Ruiz Esteban
1. Universidades
1.1. Introducción
1.2. Oferta de estudios
1.3. El alumnado
1.4. El profesorado
1.5. Inversiones
1.6. Financiación de las universidades
1.7. La internacionalización de las universidades
1.8. La Reforma de la Ley Orgánica de Universidades (LOU)
1.9. El ranking de nuestras universidades en el mundo
1.10. Implantación de nuevas enseñanzas en las universidades
2. Investigación
2.1. Realidad del I+D+i
2.2. La investigación en nuestras universidades
2.3. El número de investigadores
2.4. La Ley de Fomento y Coordinación de la Investigación Científica, el Desarollo Tecnológico y la Innovación de la CARM
2.5. La educación y el Informe PISA
2.6. Gastos militares e I+D
2.7. La Fundación Séneca
2.8. La investigación temática de interés regional
2.9. Presente y futuro de los becarios y contratados de investigación
2.10. Acciones para mejorar la investigación en la CARM
3. Referencias
Capítulo 12
Política cultural en la Región de Murcia: la década desperdiciada
Caridad de Santiago, Patricio Hernández y Francisco Jarauta
1. Política cultural y proyecto político
2. Cultura y espectáculo
3. Las desigualdades culturales en la Región de Murcia
4. El sector cultural: cultura, economía y sociedad
5. Lo que los datos ponen en evidencia
5.1. Gasto cultural
5.2. Bibliotecas, libro y lectura
5.3. Cine y Audiovisual
5.4. Artes escénicas y musicales
5.5. Artes plásticas
5.6. Museos
5.7. Patrimonio cultural
5.8. Archivos
5.9. Turismo cultural
5.10. Tecnologías de la información
5.11. Medios de comunicación
6. La Administración de la Cultura
7. Propuestas para el cambio de las políticas culturales en la Región de Murcia
8. Fuentes y bibliografía
Capítulo 13
Los medios de comunicación en la Región de Murcia
1. La revolución digital y gratuita
José Luis Vidal Coy
1.1. Introducción
1.2. La irrupción de los diarios gratuitos en el mercado regional y su efecto en la prensa tradicional
1.3. La creación de la televisión digital terrestre y la aparición de grupos multimedia
1.4. Las consecuencias para la pluralidad, la libertad de expresión en los medios y las condiciones de trabajo
2. La radiotelevisión pública
Rodolfo Ruiz Ligero
2.1. La TV pública estatal en la Región (TVE Murcia)
2.2. Lo que pudo ser… y no va a ser
2.3. El Centro Territorial de TVE en Murcia
2.4. Onda Regional
2.5. El debate de la Asamblea Regional sobre el estado de la Región (2006)
2.6. El Instituto de la Comunicación de la Región de Murcia
3. Manifiesto de la Plataforma Ciudadana por la Democracia Informativa
Capítulo 14
La Administración de Justicia en la Región de Murcia
María Giménez Casalduero y Teresa Vicente Giménez
1. Introducción
2. La Administración de Justicia y el Poder Judicial en España
2.1. La organización judicial: ¿cuándo juzgan los Juzgados y Tribunales españoles?
2.2. Los órdenes jurisdiccionales
2.3. La división territorial
3. La Administración de Justicia y el Poder Judicial en la Región de Murcia
3.1. El Poder Judicial
3.2. El Ministerio Fiscal
4. Algunos problemas de la realidad jurídico-social en la Región de Murcia
4.1. Delincuencia común y delincuencia de cuello blanco
4.2. Seguridad ciudadana y delincuencia
4.3. Menores y delincuencia: la Justicia de Menores
5. Reflexiones y propuestas
6. Referencias
Capítulo 15
La situación política de la Región de Murcia (2003-2006)
Antonio Campillo
1. Los resultados electorales de 2003 y 2004
1.1. Las elecciones autonómicas y municipales de 2003: resultados en la Región Murcia
1.2. Las elecciones generales de 2004: resultados en el conjunto de España
1.3. Las elecciones generales de 2004: resultados en la Región de Murcia
2. Las causas de la excepcionalidad política murciana
2.1. De campesino a ciudadano
2.2. El nacionalismo hidráulico
2.3. La debilidad de la izquierda murciana
3. Cambios en la situación política regional tras el 14-M
3.1. La cohabitación y la crisis del nacionalismo hidráulico
3.2. La bomba inmobiliaria y la corrupción organizada
3.3. Cambios en la izquierda política y social
4. Conclusiones
Los autores y autoras del informe
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Por Pedro J. Egio
martes, 23 de septiembre de 2008
domingo, 21 de septiembre de 2008
CARTAGENA
Ayer tuvimos la dicha de volver a Cartagena por unas horas y saborear el paseo sabatino por el casco antiguo: el entrañable puerto, la calle Mayor y las Puertas de Murcia ahora más impresionantes, al formar ese maravilloso espacio peatonal, tan cerca de donde vine a este mundo. ¡Qué grato compartir ese momento con amigos de siempre que encontramos casualmente, como cuando paseábamos antes de venirnos a vivir a Murcia al dejar de dar clases.
Soy persona que no lleva el chovinismo escrito en la sangre: me parece que somos "ciudadanos del mundo" aunque haya que reconocer a cada lugar su embrujo y sus logros; considero aberrante la actitud marcadamente nacionalista de muchos y las luchas que ello origine, sean los promotores cartageneros, murcianos, catalanes, vascos, etc., aunque lógicamente tampoco apruebe el centrismo que margina, reprime y olvida.
Pues bien:esa Cartagena, que queda casi desmantelada por efecto delos movimientos económicos de finales de los ochenta, se ve tocada por la mano de la diosa fortuna y saca a relucir, como es sabido, su patrimonio soterrado durante tantos siglos. Y de veras que entonces, la ciudad más gris, militar, de Bazán y de Escombreras se pone sus mejores galas y se muestra a todos como dama eternamente joven, llena de suertes, con tantos Ases en la manga, joya de la región y del país y aun de Europa; que no tiene que envidiar a casi nadie.
Cartagonova ya estaba en los libros desde hace siglos y siglos; pero ahora es como si de pronto todos esos siglos fluyeran y nos hablaran en sus piedras, por tantos puntos de la ciudad, emergiendo con fuerza desde abajo.
No es que me sienta orgulloso de mi tierra, es que me inclino respetuoso, casi abrumado felizmente, por todo lo que fluye de debajo de de su suelo más reciente: son los árabes, es Bizancio, son los cartagineses, pero, para mi sensibilidad y por su solidez, sobre todo es Roma: la Roma que nos muestra la grandeza de sus razones; aunque también quizá nos dé la lección de que la vida fácil, sin muchos límites, nos destruye. Desde luego que cuando contemplamos todo lo que está saliendo a la luz es más la primera sensación la que nos embarga: la de grandeza y solidez; no desde tintes imperialistas y con resonancias trasnochadas. Es normal que nos recreemos y gocemos con todo esto; ante tantos trozos del pasado que nos hacen gestos bajo nuestros pies; y ahora, mejor,aún, delante nuesotra.
En la página del
Ayuntamiento de la ciudad tenemos cumplida información de estos puntos. Yo transcribo textualmente lo esencial de cada uno de ellos por si interesara:
-----------------
1. Museo Arqueológico Municipal
Constituye el centro neurálgico de las actividades arqueológicas de la Ciudad y su comarca. Inaugurado en 1982, se sitúa sobre la necrópolis tardorromana
de San Antón de finales del S. IV d. J.C. Destaca la colección epigráfica, una de las más importantes de la península.
Dirección: C/ Ramón y Cajal, nº 45. Telef.: 968 53 90 27
2. Centro de Interpretación de la Muralla Púnica
Fue descubierta en 1989, en la ladera sur del monte de San José o de Alétes, según la denominación que esta colina recibió en época romana. Su construcción
se remonta al año 227 a. J.C., cuando se funda la ciudad púnica y Cartagena (Quart Hadast, en lengua púnica) pasa a ser capital de los territorios hispanos
bajo control cartaginés. Es una fortificación de modelo helenístico, compuesta por dos muros paralelos con 6 metros de separación, unidos entre sí por
otros muros. Esta construcción cerraba la ciudad púnica y este tramo corresponde al istmo, único punto de entrada.
Dirección: C/ San Diego nº 25
3. Casa de la Fortuna
Tramo de calzada romana a cuyos lados hay restos de dos viviendas del siglo I a.C. En los laterales se aprecian las aceras, los muros con el umbral de
acceso y los pavimentos decorados del tipo Opus signimum pero lo más destacable es la decoración con pinturas al fresco de las paredes del comedor de
la Casa de la Fortuna, que recibe este nombre de la inscripción que se lee en el pavimento del patio.
Dirección: Plaza del Risueño, s/n
4. Augusteum
Conjunto arqueológico, datado en el siglo I de C., integrado por los restos de dos edificios públicos de época romana del área foral de Cartagonova. El
mejor conservado, se ha podido interpretar como una de las primeras sedes colegiales dedicadas al culto a los emperadores conocidos en el mundo romano.
Cuenta con una sala de exposiciones dedicada al foro romano.
Dirección: C/ Caballero
5. Cerro del Molinete
La colina del Molinete, una de las cinco mencionadas por el historiador Polibio en el s. II a. C. Como sede del Palacio de Asdrúbal, constituye una de
las grandes reservas arqueológicas de la antigua Carthago-Nova. Entre los hallazgos arqueológicos destacan los restos de un «castellum aquae» en la zona
alta, los restos del Foro y del podium, posiblemente del templo Capitolino de la ciudad, de finales del s. I a. C., y edificios públicos colindantes.
Actualmente esta zona arqueológica está integrada en un proyecto de reforma urbanística.
6. Columnata Romana
Conjunto descubierto en 1957, corresponde a uno de los ejes viarios importantes de la época romana. Se aprecian los restos de una calzada que debía enlazar
por las actuales Puertas de Murcia, con una de las antiguas entradas a la ciudad. Los basamentos soportaban un pórtico de transito peatonal.
7. Decumano
Es un conjunto integrado por una calzada romana enlosada, principal eje de comunicación de la ciudad, que enlazaba el puerto con el foro y un recinto
termal que se prolonga bajo la calle Honda hasta el cerro del Molinete. Fue excavado en 1968, y conserva los basamentos
de una zona porticada.
Dirección: C/ Honda. Plaza de los Tres Reyes
8. Muralla Bizantina
El descubrimiento del teatro romano, a escasa distancia de los restos, ha fechado estos potentes muros entre los que había materiales de época bizantina.
A mediados del siglo VI d. C. el dominio bizantino reactivó la ciudad y produjo reformas urbanas. Parte de los cimientos del pórtico que cercaban el jardín
de acceso al teatro fueron reutilizados en las murallas de la ciudad bizantina. Actualmente bajo la Sala Municipal de Exposiciones existe esta curiosa
superposición donde destacan los mosaicos romanos.
Dirección: C/ Dr. Tapia Martínez, 2 . Tel 968 50 79 66
9. Museo del Teatro Romano
El espacio museístico se ha construido integrando los restos monumentales en el tejido urbano. El teatro fue descubierto de forma casual; la ladera norte
del cerro de la Concepción facilitó en su tiempo la construcción del graderío. Por las inscripciones conmemorativas se sabe que se comenzó a construir
a fines del S. I a C., coincidiendo con la época de mayor apogeo urbanístico de la colonia romana. Formando un conjunto único con el teatro se encuentra
los restos de la catedral antigua.
Dirección: Plaza del Ayuntamiento nº 9, Tel. 968 52 51 49
10. Centro de Interpretación de la Historia de Cartagena
Situado en la torre del Castillo Medieval La Concepción. Los materiales con los que fue edificado el castillo proceden en gran parte de otras construcciones
que existían allí en los tiempos en que la ciudad fue colonia romana. En el S. XIV tuvo lugar una reconstrucción en la que se emplearon grandes sillares
del anfiteatro romano. Las últimas obras de restauración en 1994 recuperaran los accesos históricos de la Torre del Homenaje.
Horario: De Lunes a Domingo de 10:00h a 14:30h y de 16:00h a 20:30h.
11. Anfiteatro
El monumento, uno de los más antiguos de este tipo en Hispania, se construyó a mediados del S. I a. J.C., siguiendo los esquemas de los edificios precursores
itálicos. Algunos contrafuertes radiales han quedado visibles tras las excavaciones realizadas en los sectores que sobresalen de la plaza toros, edificada
en 1854 sobre las ruinas del edificio romano.
12. Museo Nacional de Arqueología Subacuática
Presenta dos grandes bloques temáticos centradose n el patrimonio cultural subacuático y un discurso histórico en torno a sus colecciones, denominado Mare
Hiberiarm. La estructura del edificio se armoniza con el contenido expositivo a través de novedosos recursos interactivos.
13. Torreciega
Construcción funeraria romana fechada en el S. I d. J.C., conocida por este nombre por carecer de vanos. Formaba parte de una necrópolis situada junto
a la vía principal de acceso a Carthago Nova. Restaurada en 1960, es uno de los ejemplos más emblemáticos de la arqueología en la ciudad.
Soy persona que no lleva el chovinismo escrito en la sangre: me parece que somos "ciudadanos del mundo" aunque haya que reconocer a cada lugar su embrujo y sus logros; considero aberrante la actitud marcadamente nacionalista de muchos y las luchas que ello origine, sean los promotores cartageneros, murcianos, catalanes, vascos, etc., aunque lógicamente tampoco apruebe el centrismo que margina, reprime y olvida.
Pues bien:esa Cartagena, que queda casi desmantelada por efecto delos movimientos económicos de finales de los ochenta, se ve tocada por la mano de la diosa fortuna y saca a relucir, como es sabido, su patrimonio soterrado durante tantos siglos. Y de veras que entonces, la ciudad más gris, militar, de Bazán y de Escombreras se pone sus mejores galas y se muestra a todos como dama eternamente joven, llena de suertes, con tantos Ases en la manga, joya de la región y del país y aun de Europa; que no tiene que envidiar a casi nadie.
Cartagonova ya estaba en los libros desde hace siglos y siglos; pero ahora es como si de pronto todos esos siglos fluyeran y nos hablaran en sus piedras, por tantos puntos de la ciudad, emergiendo con fuerza desde abajo.
No es que me sienta orgulloso de mi tierra, es que me inclino respetuoso, casi abrumado felizmente, por todo lo que fluye de debajo de de su suelo más reciente: son los árabes, es Bizancio, son los cartagineses, pero, para mi sensibilidad y por su solidez, sobre todo es Roma: la Roma que nos muestra la grandeza de sus razones; aunque también quizá nos dé la lección de que la vida fácil, sin muchos límites, nos destruye. Desde luego que cuando contemplamos todo lo que está saliendo a la luz es más la primera sensación la que nos embarga: la de grandeza y solidez; no desde tintes imperialistas y con resonancias trasnochadas. Es normal que nos recreemos y gocemos con todo esto; ante tantos trozos del pasado que nos hacen gestos bajo nuestros pies; y ahora, mejor,aún, delante nuesotra.
En la página del
Ayuntamiento de la ciudad tenemos cumplida información de estos puntos. Yo transcribo textualmente lo esencial de cada uno de ellos por si interesara:
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1. Museo Arqueológico Municipal
Constituye el centro neurálgico de las actividades arqueológicas de la Ciudad y su comarca. Inaugurado en 1982, se sitúa sobre la necrópolis tardorromana
de San Antón de finales del S. IV d. J.C. Destaca la colección epigráfica, una de las más importantes de la península.
Dirección: C/ Ramón y Cajal, nº 45. Telef.: 968 53 90 27
2. Centro de Interpretación de la Muralla Púnica
Fue descubierta en 1989, en la ladera sur del monte de San José o de Alétes, según la denominación que esta colina recibió en época romana. Su construcción
se remonta al año 227 a. J.C., cuando se funda la ciudad púnica y Cartagena (Quart Hadast, en lengua púnica) pasa a ser capital de los territorios hispanos
bajo control cartaginés. Es una fortificación de modelo helenístico, compuesta por dos muros paralelos con 6 metros de separación, unidos entre sí por
otros muros. Esta construcción cerraba la ciudad púnica y este tramo corresponde al istmo, único punto de entrada.
Dirección: C/ San Diego nº 25
3. Casa de la Fortuna
Tramo de calzada romana a cuyos lados hay restos de dos viviendas del siglo I a.C. En los laterales se aprecian las aceras, los muros con el umbral de
acceso y los pavimentos decorados del tipo Opus signimum pero lo más destacable es la decoración con pinturas al fresco de las paredes del comedor de
la Casa de la Fortuna, que recibe este nombre de la inscripción que se lee en el pavimento del patio.
Dirección: Plaza del Risueño, s/n
4. Augusteum
Conjunto arqueológico, datado en el siglo I de C., integrado por los restos de dos edificios públicos de época romana del área foral de Cartagonova. El
mejor conservado, se ha podido interpretar como una de las primeras sedes colegiales dedicadas al culto a los emperadores conocidos en el mundo romano.
Cuenta con una sala de exposiciones dedicada al foro romano.
Dirección: C/ Caballero
5. Cerro del Molinete
La colina del Molinete, una de las cinco mencionadas por el historiador Polibio en el s. II a. C. Como sede del Palacio de Asdrúbal, constituye una de
las grandes reservas arqueológicas de la antigua Carthago-Nova. Entre los hallazgos arqueológicos destacan los restos de un «castellum aquae» en la zona
alta, los restos del Foro y del podium, posiblemente del templo Capitolino de la ciudad, de finales del s. I a. C., y edificios públicos colindantes.
Actualmente esta zona arqueológica está integrada en un proyecto de reforma urbanística.
6. Columnata Romana
Conjunto descubierto en 1957, corresponde a uno de los ejes viarios importantes de la época romana. Se aprecian los restos de una calzada que debía enlazar
por las actuales Puertas de Murcia, con una de las antiguas entradas a la ciudad. Los basamentos soportaban un pórtico de transito peatonal.
7. Decumano
Es un conjunto integrado por una calzada romana enlosada, principal eje de comunicación de la ciudad, que enlazaba el puerto con el foro y un recinto
termal que se prolonga bajo la calle Honda hasta el cerro del Molinete. Fue excavado en 1968, y conserva los basamentos
de una zona porticada.
Dirección: C/ Honda. Plaza de los Tres Reyes
8. Muralla Bizantina
El descubrimiento del teatro romano, a escasa distancia de los restos, ha fechado estos potentes muros entre los que había materiales de época bizantina.
A mediados del siglo VI d. C. el dominio bizantino reactivó la ciudad y produjo reformas urbanas. Parte de los cimientos del pórtico que cercaban el jardín
de acceso al teatro fueron reutilizados en las murallas de la ciudad bizantina. Actualmente bajo la Sala Municipal de Exposiciones existe esta curiosa
superposición donde destacan los mosaicos romanos.
Dirección: C/ Dr. Tapia Martínez, 2 . Tel 968 50 79 66
9. Museo del Teatro Romano
El espacio museístico se ha construido integrando los restos monumentales en el tejido urbano. El teatro fue descubierto de forma casual; la ladera norte
del cerro de la Concepción facilitó en su tiempo la construcción del graderío. Por las inscripciones conmemorativas se sabe que se comenzó a construir
a fines del S. I a C., coincidiendo con la época de mayor apogeo urbanístico de la colonia romana. Formando un conjunto único con el teatro se encuentra
los restos de la catedral antigua.
Dirección: Plaza del Ayuntamiento nº 9, Tel. 968 52 51 49
10. Centro de Interpretación de la Historia de Cartagena
Situado en la torre del Castillo Medieval La Concepción. Los materiales con los que fue edificado el castillo proceden en gran parte de otras construcciones
que existían allí en los tiempos en que la ciudad fue colonia romana. En el S. XIV tuvo lugar una reconstrucción en la que se emplearon grandes sillares
del anfiteatro romano. Las últimas obras de restauración en 1994 recuperaran los accesos históricos de la Torre del Homenaje.
Horario: De Lunes a Domingo de 10:00h a 14:30h y de 16:00h a 20:30h.
11. Anfiteatro
El monumento, uno de los más antiguos de este tipo en Hispania, se construyó a mediados del S. I a. J.C., siguiendo los esquemas de los edificios precursores
itálicos. Algunos contrafuertes radiales han quedado visibles tras las excavaciones realizadas en los sectores que sobresalen de la plaza toros, edificada
en 1854 sobre las ruinas del edificio romano.
12. Museo Nacional de Arqueología Subacuática
Presenta dos grandes bloques temáticos centradose n el patrimonio cultural subacuático y un discurso histórico en torno a sus colecciones, denominado Mare
Hiberiarm. La estructura del edificio se armoniza con el contenido expositivo a través de novedosos recursos interactivos.
13. Torreciega
Construcción funeraria romana fechada en el S. I d. J.C., conocida por este nombre por carecer de vanos. Formaba parte de una necrópolis situada junto
a la vía principal de acceso a Carthago Nova. Restaurada en 1960, es uno de los ejemplos más emblemáticos de la arqueología en la ciudad.
viernes, 19 de septiembre de 2008
MANIFIESTO EN DEFENSA DE LA FILOSOFÍA
A LA OPINIÓN PÚBLICA
A pesar de la promesa que los dos partidos con mayor representación parlamentaria realizaron en el sentido de defender la presencia de la filosofía en los
planes de estudio de la educación no universitaria, lo cierto es que la aplicación de la LOE está suponiendo en comunidades autónomas como Galicia, Cataluña
o Valencia un recorte de las horas, ya escasas, dedicadas a su docencia.
Ante esta situación, que atenta contra la calidad de su enseñanza, representantes de las Sociedades de Filosofía territoriales y disciplinares, y profesores
de diferentes distritos universitarios y comunidades autónomas, reunidos en Madrid este sábado 14 de junio, en la Facultad de Filosofía de la Universidad
Complutense, han decidido crear una Plataforma para la defensa de la Filosofía, de ámbito estatal, y hacer públicas las siguientes cuatro consideraciones:
1.ª : La tradición filosófica, parte fundamental de la cultura europea, constituye un patrimonio intelectual irrenunciable de la humanidad en su conjunto.
No garantizar su conservación, desarrollo y difusión significa alimentar formas de esa barbarie que muchas veces se esconde en sociedades por lo demás
altamente desarrolladas cuando se las mide según parámetros económicos, científicos o tecnológicos.
2.ª : Por sus características más propias la enseñanza de la filosofía permite el desarrollo de capacidades como la lectura comprensiva, la ponderación
crítica de argumentos o la adecuada formulación de los mismos, que se encuentran en la base del aprendizaje de otras muchas disciplinas e, igualmente,
del ejercicio de una ciudadanía democrática y responsable.
3.ª : En las últimas décadas la comunidad filosófica en lengua española ha experimentado un desarrollo muy notable en el número y cualificación de sus miembros,
en la variedad de corrientes y temas de atención y estudio y en la originalidad y solidez de muchos de sus individuos y grupos. Semejante florecimiento
cultural —que ha sido el resultado del esfuerzo intelectual de varias generaciones, pero también de una política favorable al fomento del conocimiento
puro, sin reparar en su rentabilidad económica— debe ser administrado en beneficio de las nuevas generaciones de ciudadanos, que poseen el derecho, difícilmente
discutible, a una enseñanza exigente e intelectualmente ambiciosa y que no deberían estar condenadas a la continua rebaja de contenidos y a la trivialización
creciente de las materias de estudio.
4.ª : La plena integración en Europa y las condiciones de globalización que definen la época presente no pueden ser el pretexto para la conversión del saber
en un repertorio de habilidades dirigidas al éxito social y al cálculo de beneficios —cuando no a la mera supervivencia. El ideal de un individuo flexible,
adaptable y dócil a las necesidades del mercado no merece ser de ninguna manera el principio inspirador de la educación pública. La desmesurada hegemonía
de que esa mentalidad goza entre nosotros aconseja ponerle freno y no caer en sus excesos más siniestros.
5.ª : Es un imperativo cívico irrenunciable cuidar con empeño hábitos intelectuales, formas de pensamiento y contenidos de conocimiento que opongan resistencia
a la mentalidad mercantil y venal tan frecuente en los ámbitos más variados de la vida, incluida la enseñanza media y universitaria. El arrinconamiento
del saber filosófico constituye un síntoma de males mucho más generales que no deberían dejar indiferente a la sociedad, a la opinión pública y a los mandatarios
políticos.
Por todo ello, y en sintonía con los postulados defendidos por la UNESCO, hacemos un llamamiento a la opinión pública para que tome conciencia de la importancia
de la filosofía en los niveles no universitarios de la educación, y a las autoridades competentes para que garanticen su presencia en los planes de estudio
de una manera que no resulta simplemente simbólica. Reclamamos, en particular:
1.º : Que la asignatura de Educación ético-cívica (denominada Ética hasta el curso 2007-08) de 4.º de la ESO vuelva a contar con dos horas semanales de
clase.
2.º : Que la asignatura de Filosofía y Ciudadanía conserve las tres horas semanales de que dispone la Filosofía actual.
3.º : Que la asignatura de Historia de la Filosofía cuente con cuatro horas semanales al igual que el resto de asignaturas que pertenecen a las pruebas
PAU.
4.º : Que en la forma futura de dichas Pruebas de Acceso a la Universidad los contenidos de Filosofía mantengan el lugar que han venido ocupando, sin diluirse
en ningún caso en marcos genéricos que rebajarían el nivel recomendable de exigencias para el ingreso en la Universidad.
Ciudad Universitaria, 14 de junio de 2008
A pesar de la promesa que los dos partidos con mayor representación parlamentaria realizaron en el sentido de defender la presencia de la filosofía en los
planes de estudio de la educación no universitaria, lo cierto es que la aplicación de la LOE está suponiendo en comunidades autónomas como Galicia, Cataluña
o Valencia un recorte de las horas, ya escasas, dedicadas a su docencia.
Ante esta situación, que atenta contra la calidad de su enseñanza, representantes de las Sociedades de Filosofía territoriales y disciplinares, y profesores
de diferentes distritos universitarios y comunidades autónomas, reunidos en Madrid este sábado 14 de junio, en la Facultad de Filosofía de la Universidad
Complutense, han decidido crear una Plataforma para la defensa de la Filosofía, de ámbito estatal, y hacer públicas las siguientes cuatro consideraciones:
1.ª : La tradición filosófica, parte fundamental de la cultura europea, constituye un patrimonio intelectual irrenunciable de la humanidad en su conjunto.
No garantizar su conservación, desarrollo y difusión significa alimentar formas de esa barbarie que muchas veces se esconde en sociedades por lo demás
altamente desarrolladas cuando se las mide según parámetros económicos, científicos o tecnológicos.
2.ª : Por sus características más propias la enseñanza de la filosofía permite el desarrollo de capacidades como la lectura comprensiva, la ponderación
crítica de argumentos o la adecuada formulación de los mismos, que se encuentran en la base del aprendizaje de otras muchas disciplinas e, igualmente,
del ejercicio de una ciudadanía democrática y responsable.
3.ª : En las últimas décadas la comunidad filosófica en lengua española ha experimentado un desarrollo muy notable en el número y cualificación de sus miembros,
en la variedad de corrientes y temas de atención y estudio y en la originalidad y solidez de muchos de sus individuos y grupos. Semejante florecimiento
cultural —que ha sido el resultado del esfuerzo intelectual de varias generaciones, pero también de una política favorable al fomento del conocimiento
puro, sin reparar en su rentabilidad económica— debe ser administrado en beneficio de las nuevas generaciones de ciudadanos, que poseen el derecho, difícilmente
discutible, a una enseñanza exigente e intelectualmente ambiciosa y que no deberían estar condenadas a la continua rebaja de contenidos y a la trivialización
creciente de las materias de estudio.
4.ª : La plena integración en Europa y las condiciones de globalización que definen la época presente no pueden ser el pretexto para la conversión del saber
en un repertorio de habilidades dirigidas al éxito social y al cálculo de beneficios —cuando no a la mera supervivencia. El ideal de un individuo flexible,
adaptable y dócil a las necesidades del mercado no merece ser de ninguna manera el principio inspirador de la educación pública. La desmesurada hegemonía
de que esa mentalidad goza entre nosotros aconseja ponerle freno y no caer en sus excesos más siniestros.
5.ª : Es un imperativo cívico irrenunciable cuidar con empeño hábitos intelectuales, formas de pensamiento y contenidos de conocimiento que opongan resistencia
a la mentalidad mercantil y venal tan frecuente en los ámbitos más variados de la vida, incluida la enseñanza media y universitaria. El arrinconamiento
del saber filosófico constituye un síntoma de males mucho más generales que no deberían dejar indiferente a la sociedad, a la opinión pública y a los mandatarios
políticos.
Por todo ello, y en sintonía con los postulados defendidos por la UNESCO, hacemos un llamamiento a la opinión pública para que tome conciencia de la importancia
de la filosofía en los niveles no universitarios de la educación, y a las autoridades competentes para que garanticen su presencia en los planes de estudio
de una manera que no resulta simplemente simbólica. Reclamamos, en particular:
1.º : Que la asignatura de Educación ético-cívica (denominada Ética hasta el curso 2007-08) de 4.º de la ESO vuelva a contar con dos horas semanales de
clase.
2.º : Que la asignatura de Filosofía y Ciudadanía conserve las tres horas semanales de que dispone la Filosofía actual.
3.º : Que la asignatura de Historia de la Filosofía cuente con cuatro horas semanales al igual que el resto de asignaturas que pertenecen a las pruebas
PAU.
4.º : Que en la forma futura de dichas Pruebas de Acceso a la Universidad los contenidos de Filosofía mantengan el lugar que han venido ocupando, sin diluirse
en ningún caso en marcos genéricos que rebajarían el nivel recomendable de exigencias para el ingreso en la Universidad.
Ciudad Universitaria, 14 de junio de 2008
lunes, 8 de septiembre de 2008
Nueva etapa en R.N.E.
Hace algunos meses que no he tenido suficiente impulso para escribir nada en este lugar; por cierto que desde el punto de vista aristotélico habría grandes
dificultades para definir esto como lugar: ¡cómo han cambiado las cosas en unos cuantos siglos como todos sabemos, aunque no utilicemos muchas más palabras
que el estagirita, no sé si llegaremos al doble por ejemplo; ahora BIEN: qué cierto es que el corpus conceptual, la tópica, el funcionamiento intelectual
no es tan otro. Por ejemplo, ya se sabe, seguimos pensando según criterios de identidad y no contradicción, calificando las cosas de buenas o malas, concibiéndolas
como substanciales o accidentales y un largo etcétera, y en principio ("¿principio"), no es malo: incluso es inevitable.
Lo que sí podríamos haber evitado, me parece, es la ramplonería que está alcanzando Radio Nacional: se cargaron la programación de noche de Radio 1 y
se están cepillándo, si se me permite la expresión, la altísima calidad alcanzada por Radio 2.
Lo siento, no busco polémica, no voy a hablar de los grandes profesionales que están quedando en segundo planoen uno y otro canal: ¡y pensar que en Murcia
conseguimos hace unos mese que Radio 2 sonara casi como la T.D.T!
Tuve que hacer varias llamadas, a Murcia y Madrid, convencerles con buenas razones y al final se solucionó el problema: los dos canales estereo de la
señal de Carrascoi volvieron a ser emitidos con toda la separación posible; o sea, que antes de la rectificación el estereo estaba muy limitado y el panorama
de la señal no llegaría a 120 grados y además escorados hacia el canal derecho.
Una pena: tenemos la autopista preparada para que circulen los grandes músicos y al final no cesan de pasar parlanchines y emisiones en diferido por
doquier, incluso en horas clave, como al principio de la mañana y en varias ocasiones más, aunque estoy bastante desanimado para entrar en más detalles
de la programación.
Más de una vez se ha cernido el fantasma de que el Estado, no sabiendo el tesoro que tiene, ha querido quitarse de en medio este canal; da la impresión
de que va camino de ello: no tenemos una radio especializada en música de calidad: tenemos un batiburillo que va perdiendo espesor. Todo ello cuando en
mi opinión se trata deuna emisora fácilmente sostenible desde el punto de vista económico, cuya función primordial sería la de emitir buenas vibraciones,
calidad musical, arte, donde sólo hay mierda: y me estoy refiriendo ahora a otro lugar donde la mierda se acumula: el de las hondas de Hertz:
si NIETZSCHE levantara la cabeza: "la mediocridad triunfa por doquier" y el buen gusto apenas si se alcanza en los restaurantes.
Lo peor es que cuando esto escribo para nada me encuentro pesimista.
Que entre lo público y lo privado no haya contradicción, hipocésía excesiva, no implica que saquemos sólo a relucir lo peor de nosotros mismos.
¡Por cierto!: la página de
http://www.rtve.es
A mi juicio también ha degenerado lo suyo, en cuanto a contenidos y direcciones de contacto, incluyendo responsables de área antes
más accesibles.
Desde luego a mí personalmente me duele que sea el PSOE quien haya incurrido en este contagiarse del ambiente general: ni siquiera la crisis lo justifica.
Claro: es mi manera de entender las cosas, pero confío en que haya otras sensibilidades que concuerden con la mía: y sé que las hay, la de quienes no
sólo se nutren en las ondas de sexo y sexo, que de estas cosas cada vez tenemos más: y cuidado, que de lo segundo no seré yo quien le haga ascos; y en
cuanto a lo primero, bueno está, más allá del gran negocio y el relleno de cabezas con poco mueble.
En fin, que vale: ¡libres somos, hagamos las emisiones que queramos en las privadas, pero siga el Estado ofreciendo calidad y no "panem et circenses"!
martes, 8 de enero de 2008
ACCESIBILIDAD en RENFE: carta enviada a la Ministra de Transportes y suscrita por bastantes personas ciegas
Señora Ministra,
con todos los respetos:
RENFE
en su apartado Tren de Valores
presume de cumplir con el
RSE (responsabilidad social de empresa),
fRC (foro de reputación corporativa) y
FMRE (foro de marcas renombradas españolas)
y dice cumplir compromisos de sostenibilidad, social, cultural y ético;
incluso nos presenta el texto de una guía para discapacitados
donde figuran los siguientes logotipos de entidades que velan por los intereses tan
fácilmente lexionables o descuidados durante añoS de los discapacitados, como son:
Fundación ONCE, ONCE y CERMI
Además, aparecen estas palabras verdaderamente elocuentes y plausibles de su Ministerio
de Fomento:
"El Ministerio de Fomento seguirá trabajando con el fin de que se preste la atención debida
a los requisitos de accesibilidad y en la especialización en
el tratamiento y atención a personas con discapacidad. Es nuestro compromiso".
Por otra parte el Estado español viene comprometiéndose mediante diversas leyes en la
accesibilidad a las páginas de la Administración, CON BUENOS RESULTADOS como lo muestra la
página de su propio Ministerio.
Además,luso, según la última ley publicada en este sentido, se pretende que las grandes
empresas también queden obligadas a hacer accesibles las suyas (Ley de Medidas de Impulso de
Sociedad de la Información).
Pero es el caso que desde hace unos meses bastantes personas ciegas ya familiarizadas
en la navegación en Internet y usuarios de RENFE venidos dirigiéndonos a RENFE, bien por
correo electrónico, bien dejando constancia de nuestras quejas en los teléfonos de atención
al cliente correspondientes, sobre la baja accesibilidad de su página, en el sentido de que
está inoperante para nosotros en los tramos más interactivos e interesantes: como son la
consulta de recorridos y trenes y la obtención de billete en línea.
Sacar billete en línea comporta una serie de ventajas de las que nos vemos privados los
discapacitados, porque a pesar de todos sus buenos propósitos en el papel hacen caso omiso
de nuestras reclamaciones, siendo así que el llevar a cabo un repaso de esta web es cosa
bien sencilla, mucho más que la propia guía de accesibilidad pactada.
Le rogamos, que, por el interés que para nosotros -privados de la posibilidad de
conducción- siempre ha tenido RENFE, inste a la misma a cumplir con los estándares de
accesibilidad que permitan efectivamente hacernos iguales al resto de usuarios, toda vez que
ello es fácilmente factible: sólo falta la voluntad para hacerlo; lo que no parece muy
coherente con todo expuesto al principio.
Estamos totalmente convencidos de que vd se va a interesar por esta cuestión, de ahí que
no hayamos dudado en ponerla en su conocimiento.
x
con todos los respetos:
RENFE
en su apartado Tren de Valores
presume de cumplir con el
RSE (responsabilidad social de empresa),
fRC (foro de reputación corporativa) y
FMRE (foro de marcas renombradas españolas)
y dice cumplir compromisos de sostenibilidad, social, cultural y ético;
incluso nos presenta el texto de una guía para discapacitados
donde figuran los siguientes logotipos de entidades que velan por los intereses tan
fácilmente lexionables o descuidados durante añoS de los discapacitados, como son:
Fundación ONCE, ONCE y CERMI
Además, aparecen estas palabras verdaderamente elocuentes y plausibles de su Ministerio
de Fomento:
"El Ministerio de Fomento seguirá trabajando con el fin de que se preste la atención debida
a los requisitos de accesibilidad y en la especialización en
el tratamiento y atención a personas con discapacidad. Es nuestro compromiso".
Por otra parte el Estado español viene comprometiéndose mediante diversas leyes en la
accesibilidad a las páginas de la Administración, CON BUENOS RESULTADOS como lo muestra la
página de su propio Ministerio.
Además,luso, según la última ley publicada en este sentido, se pretende que las grandes
empresas también queden obligadas a hacer accesibles las suyas (Ley de Medidas de Impulso de
Sociedad de la Información).
Pero es el caso que desde hace unos meses bastantes personas ciegas ya familiarizadas
en la navegación en Internet y usuarios de RENFE venidos dirigiéndonos a RENFE, bien por
correo electrónico, bien dejando constancia de nuestras quejas en los teléfonos de atención
al cliente correspondientes, sobre la baja accesibilidad de su página, en el sentido de que
está inoperante para nosotros en los tramos más interactivos e interesantes: como son la
consulta de recorridos y trenes y la obtención de billete en línea.
Sacar billete en línea comporta una serie de ventajas de las que nos vemos privados los
discapacitados, porque a pesar de todos sus buenos propósitos en el papel hacen caso omiso
de nuestras reclamaciones, siendo así que el llevar a cabo un repaso de esta web es cosa
bien sencilla, mucho más que la propia guía de accesibilidad pactada.
Le rogamos, que, por el interés que para nosotros -privados de la posibilidad de
conducción- siempre ha tenido RENFE, inste a la misma a cumplir con los estándares de
accesibilidad que permitan efectivamente hacernos iguales al resto de usuarios, toda vez que
ello es fácilmente factible: sólo falta la voluntad para hacerlo; lo que no parece muy
coherente con todo expuesto al principio.
Estamos totalmente convencidos de que vd se va a interesar por esta cuestión, de ahí que
no hayamos dudado en ponerla en su conocimiento.
x
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